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Der Förderschacht der Grube Kaiser Franz. Im Pumpensumpf liegt noch die alter Fördertonne. |
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Der Wasserlösestollen auf der zweiten Sohle |
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Der Fahrschacht. Eine Fahrte verbindet die 1.Sohle und zweiten Sohle. |
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Wegen der schlechten Gebirgssituation wählten die Bergmänner im 19 Jhd. die Abbaumethode von Butzen und Nestern. Deshalb findet man auf der 1.Sohle ein Labyrinth von kleinen Abbaukammern und Höhlen |
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Grube Kaiser Franz (Schävenholz) bei Elbingerode / Harz |